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Le logiciel act/cut est au coeur de la rationalisation de l’atelier tôlerie de Trane à Golbey

Dans le cadre de la réorganisation de ses lignes de fabrication et du regroupement des machines de tôlerie dans son usine de Golbey (Vosges), Trane a choisi le logiciel act/cut pour piloter un parc de poinçonneuses-grignoteuses Trumpf et Amada. Grâce notamment à ses automatismes, le logiciel Alma a contribué à réduire sensiblement les taux de chutes et les temps de préparation.

     

En 1885, James Trane, un immigrant norvégien ouvre à la Crosse (Wisconsin) un atelier de plomberie qui connaît rapidement un vif succès. Il créé en 1913 "The Trane Company" au sein de laquelle il met au point un système de chauffage à vapeur basse pression et invente le convecteur. Dès lors, il s’attaque avec succès, avec son fils Reuben, au marché de l’air conditionné et les décennies suivantes voient les innovations technologiques se succéder, qui propulsent la petite société parmi les grands noms de l’industrie : première unité de conditionnement de l’air en 1931, première machine centrifuge semi-hermétique en 1938, mise au point pendant la seconde guerre mondiale d’une nouvelle technique permettant de réaliser des échangeurs de chaleur plus petits et plus légers… L’introduction du générateur d’eau glacé à absorption en 1959 permet à Trane de réaliser les trois systèmes de base des appareils de réfrigération. Trane possède aujourd’hui une très large gamme de produits fabriqués dans ses usines réparties dans une vingtaine de pays. Implantées dans le milieu des années 65 et 70, les usines de Golbey / Epinal et Charmes dans les Vosges emploient aujourd’hui 1 200 personnes à elles deux. A l’usine de Charmes sont fabriquées les grosses unités de conditionnement d’air et de refroidissement (de 200 à 1500 kW) pouvant aller jusqu’à 14 m de long tandis que sur ses 5 lignes de montage, Golbey produit pour l’essentiel des unités de conditionnement d’air petites et moyennes (inférieures à 4 m de long).

Piloter un parc hétérogène de machines avec le même logiciel

En 2003 a été initié le projet de centralisation sur le site de Golbey de l’ensemble des moyens de production tôlerie des deux usines, soit environ 25 poinçonneuses-grignoteuses et presses-plieuses. Objectifs de l’opération : uniformiser la matière pour orienter le pliage, gérer les flux par épaisseur pour mieux équilibrer les charges, rationaliser les en-cours en travaillant à la commande et non plus en panoplies figées. C’est dans ce contexte qu’a été choisi act/cut pour piloter l’ensemble des poinçonneuses-grignoteuses Trumpf et Amada réunies, en remplacement du logiciel constructeur installé à Charmes et du système Lantek utilisé à Golbey depuis 2001. act/cut a notamment été préféré à ce dernier pour ses performances supérieures en imbrication automatique, sa capacité à fonctionner en mode batch intégral et sa facilité à exploiter les données GPAO en vue du regroupement des pièces pour les lancements. L’ergonomie et la convivialité du système Alma ont également été appréciées des utilisateurs.

La mise en place d’act/cut a débuté en mars 2003 avec la programmation d’une nouvelle machine Trumpf T2020R dotée d’un système "Sheetmaster" pour le chargement des tôles et le déchargement des imbrications découpées en micro-attaches. En janvier 2004, à l’issue du basculement définitif de la tôlerie à Golbey, le champ d’application du logiciel a été étendu à une machine Trumpf 500R issue de Charmes ainsi qu’à deux machines Amada Pega. Trois autres poinçonneuses Trumpf (modèles T190 et T260) seront prochainement intégrées à act/cut.

Sur trois postes "Méthodes" sont effectuées les opérations d’import DXF des géométries de pièce depuis la CAO, d’affectation automatique et semi-automatique des outils, d’import des OF depuis la GPAO, puis de création des fichiers de lancement après regroupement automatique des pièces par combinaison machine / matière / épaisseur. Une licence flottante installée dans l’atelier permet ensuite aux opérateurs machine de déclencher à la demande la création automatique du programme CN : imbrication, calcul de la séquence d’usinage et des parcours d’outils sont alors réalisés en mode batch sans aucune intervention humaine. Si ce mode n’est pas applicable à 100% des programmes, les utilisateurs privilégient toutefois un fonctionnement le plus automatisé possible du logiciel, ce qui leur permet de réduire considérablement les temps de préparation. Ainsi Olivier Frey, ingénieur Méthodes en charge du projet de rationalisation de la tôlerie chez Trane estime qu’act/cut permet en 60 mn de préparer 24 heures de production sur la machine T2020, soit environ 160 imbrications différentes en moyenne. Pour la machine T500 dont la programmation nécessite plus d’interactivité, le ratio est tout de même d’une centaine de programmes pour seulement 2h30 de programmation.

La rationalisation amorcée des formats de tôle (huit formats différents utilisés à ce jour), combinée aux performances d’act/cut en imbrication a permis de diminuer le taux de chute de près de 10 points sur les pièces fabriquées à Golbey pour être montées dans l’usine de Charmes. De 35% avant le transfert, le taux de chute observé sur la machine T500R est passé à 25,5% depuis que cette dernière est programmée avec act/cut à Golbey. Sur une consommation annuelle de l’ordre de 3 000 tonnes de matière, on imagine aisément l’économie ainsi réalisée... La flexibilité introduite par act/cut favorise également des gains de temps appréciables : grâce à l’organisation interne du logiciel, il est facile de basculer d’une machine à une autre sans avoir à re-programmer.

Diminution des taux de chute et gains de temps

Un bilan largement positif peut donc être tiré après quelques mois d’utilisation, la solution Alma s’étant parfaitement intégrée à l’ambitieux projet de réorganisation de la fabrication tôlerie, qui ne sera toutefois pleinement opérationnel qu’à la fin 2004. Trane et Alma poursuivront également leurs efforts pour rendre l’utilisation du logiciel encore plus automatique, notamment dans le cas de poinçonnage sous les pinces et de refendage commun. Le repérage des pièces posant également des problèmes dans l’organisation de la production, Trane envisage de plus d’équiper les poinçonneuses d’un système de marquage pour l’identification des pièces, fonction par ailleurs déjà gérée par act/cut.

La collaboration entre Trane et Alma ne s’arrête pas à act/cut et à la tôlerie fine puisque les responsables en charge du soudage sur le site de Charmes ont récemment choisi la solution de programmation hors ligne act/weld pour programmer un robot IGM RT 330, en cours d’installation dans la ligne de fabrication des échangeurs. La PHL n’était initialement prévue que dans un second temps après la montée en charge du robot, mais la solution Alma a démontré des gains de productivité manifestes compte tenu de la complexité des pièces à souder et de la facilité de sélection des cordons à souder à partir des modèles CAO 3D (exemple : un seul clic de souris pour sélectionner le contour d’une intersection cylindre / cylindre). La complémentarité des produits de sa gamme permet donc à Alma de se positionner comme un offreur CFAO global chez Trane. Chez Alma on se réjouit de la confiance témoignée par ce client dynamique, qui se matérialise également dans la récente installation d’act/cut à Charmes en remplacement du logiciel Rimbaud, mis en service par Alma en 1990 pour programmer une machine de découpe plasma Esab.

 

 
 
 

act/cut a été préféré pour ses performances supérieures en imbrication automatique, sa capacité à fonctionner en mode batch intégral et sa facilité à exploiter les données GPAO en vue du regroupement des pièces pour les lancements.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 

La rationalisation amorcée des formats de tôle, combinée aux performances d’act/cut en imbrication a permis de diminuer le taux de chute de près de 10 points sur les pièces fabriquées à Golbey.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Grâce à l’organisation interne du logiciel, il est facile de basculer d’une machine à une autre sans avoir à re-programmer.

 
 
 

© 2004 Alma

   

Visiter le site de la société Trane :www.trane.com

   
     



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